底部装车系统是指将一组底部装车鹤管、一个油气回收软管以及发油系统、仪器仪表、阀门等设备集中放置于同一底座结构上的装置,具有结构紧凑、操作方便、安全可靠等优点,是未来汽车液体装车的必备设施之一。
主要特点:
1.保证灌装臂的操作人员的安全是 重要的优点,因为操作人员可以停留在地面上,而不需要站到槽车顶上,从而避免了跌落的危险。
2.底部灌装不容易造成储槽内的湍流,减少了产生静电的危险。
3.在快速结合与快速分离的过程中,泄漏优于美国石油学会APIRP1004标准要求。
4.鹤管旋转接头遵循长寿命零泄漏设计,主密封采用聚四氟乙烯加不锈钢弹性圈补偿结构;不但密封可靠,还有磨损补偿。接头轴承采用复式滚道,能承受苛刻的轴向、径向力矩负荷,承受力大、转动灵活。
液下装卸车鹤管的结构 底部装车系统特点
5.底部灌装不仅减少了危害环境的油气产生,而且更容易配合油气回收装置,将灌装过程中排出的油气完全回收。
6.速度是底部灌装 重要的优势,因为这种方式能更快地装满储罐,而且可以同时对多舱进行灌装从而缩短了总体灌装时间。
7.与顶部灌装装车台相比,底部灌装装车台比较简单,安装费用也较低。同时因能在较短时间内安全地灌装更多物料,且能减少跑溢和油气损失,因而为客户节约了更多成本。
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